Fábricas de locomotivas em Minas estão de olho na alta da demanda a partir das concessões

Essa reportagem é muito interessante porque mostra como que a demanda por alternativas nos meios de transportes são fundamentais. Mesmo com a economia global passando por sérias crises é importante salientar que alguns países principalmente aqueles pertencentes aos Brics (Brasil, Russia, Índia e África do Sul), têm um papel relevante no cenário mundial, pois ao contrário dos países centrais tradicionais os Brics estão de certo modo puxando ou equilibrando o comércio. Como o processo da globalização é constante e crescente, independente das crises a demanda por mercadorias provenientes do Brasil (seja produtos primarios ou industrializados) é grande.

Percebe-se que o país precisa investir em meios de transportes alternativos, não considerando apenas o rodoviávio. Como o Brasil é um país de dimensões continentais investimentos nas hidrovias e nas linhas férreas são imprescindíveis nesse mercado cada vez mais competitivo. País que investe numa gama de meios de transporte consegue reduzir o preço dos produtos e aumantar o poder de competitividade.

Minas Gerais é um estado com muita história e vocação nas estradas de ferro e voltar a investir nesse sistema mostra que tem potencial cada vez maior nesse cenário global, onde as economias, os países, a sociedade estão integradas pelo fenômeno chamado "GLOBALIZAÇÃO",  que intensificou muito a partir dos anos 70 do século passado.

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Fábricas de locomotivas em Minas estão de olho na alta da demanda a partir das concessões

Belo Horizonte é uma das capitais que menos cresce no país

Parece que aos poucos a população de BH está reduzindo. Mais e mais pessoas procuaram as cidades da região metropolitana. As migrações agora acontecem principalmente em Sarzedo, Nova Lima, Lagoa Santa, Brumadinho e Esmeraldas. Esse fenômeno me faz lembar do caso de Detroit nos EUA, onde a população reduziu drásticamente mais que a metade nos ultimos 20 anos. E toda essa gente acabou migrando para a área metropolitana, ou seja, o mesmo evento acontece na capital mineira. Claro que guardadas as devidas proporções até porque cada cidade tem seu contexto historico/social e econômico. Mas se continuar essa tendencia, é bem provável que nos próximos anos a população de BH vai entrar numa etapa de crescimento negativo.

Vale lembrar que no caso de BH os fatores são os seguintes:

O espaço é pequeno (área já está saturada);
Motivos econômicos
E o evenlhecimento da população.

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Belo Horizonte é uma das capitais que menos cresce no país

Grupo apresenta em BH o maior prédio da América Latina - Notícias - LUGARCERTO

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Seria uma revolução para a arquitetura brasileira e mineira. Embora o plano diretor da cidade imponha restrição a arranha-céus como esse. Mas como a área é muito grande o coeficiente de aproveitamento facilite. Estou torcendo para que isso aconteça, pois se proporcionar investimentos como geração de emprego e maior segurança é muito bem vindo.

Monotrilho: metrô nas alturas em Belo Horizonte - Minas - Hoje Em Dia

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Esse projeto é uma alternativa interessante, uma espécie de metrô aéreo como o que existem em Detroit. Essa modalidade ocupa menos espaço pelo fato do sistema ser suspenso. Cidades grandes como Belo Horizonte que possui um relevo montanhoso e uma densa área urbana é viável. A cidade pode economizar pois os custos de instalação subterrânea são altíssimos e os custos indenizatórios poderia ser reduzidos.

Morre na Austrália o 'verdadeiro herdeiro' do trono da Inglaterra - Internacional - Estado de Minas

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Que coisa! Pessoalmente não sabia dessa informação. Que haviam descendentes da coroa britânica "não oficiais" vivos, e que agora faleceu. Que história triste. Esses tipos de informações não são muito divulgadas.

Cidades globais: São Paulo, Londres, New York e outras cidades | Educação

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Portal MundoGEO

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Artigo muito interessante que mostra o crescimento, a expansão urbana da região metropolitana de Belo Horizonte nas últimas décadas. Vale a pena conferir!